PAULO NOBRE E EDU PAULA SERÃO OS PRIMEIROS BRASILEIROS DA HISTÓRIA A PARTICIPAR DE UMA TEMPORADA COMPLETA DO CAMPEONATO MUNDIAL DE RALI, QUE TERÁ INÍCIO NA PROXIMA QUARTA-FEIRA, NO SUPER TRADICIONAL RALLYE DE MONTE CARLO.

Em um clima de comemoração e ansiedade, a equipe Palmeirinha Rally desembarcou no Principado de Mônaco para a disputa da 80ª edição do Rallye de Monte Carlo. O piloto Paulo Nobre e o navegador Edu Paula entrarão para a história do automobilismo como os primeiros brasileiros a participar de uma temporada completa do Campeonato Mundial de Rally (WRC) na principal divisão da categoria, que é a Fórmula 1 da modalidade.

A bordo de um Mini Cooper WRC, a equipe tem como objetivo para este primeiro ano pontuar individualmente e também como equipe. Além de conseguir completar todas as etapas. “Ainda não estou acreditando que vamos correr a temporada toda a bordo de um Mini WRC! Confesso que isso era tão longe da nossa realidade que nem sonho eu tinha, mesmo depois de ter corrido uma temporada inteira de PWRC em 2010! Só ano passado, quando andei ao lado do Armindo, no shakedown da Finlândia, que bateu uma vontade quase incontrolável de um dia andar uma prova com esse tipo de carro. Aí, depois que andamos em Wales, passei a sonhar forte com essa possibilidade! O negócio agora é relaxar e aproveitar essa oportunidade que qualquer piloto ou navegador do mundo gostaria de ter”, contou Nobre.

Diferente de outros ralis, a prova contará com cinco dias de disputa e mais três de levantamento (normalmente, cada etapa é composta por três dias de disputa e dois de levantamento). Além disso, sua principal característica é o asfalto, que nesta época do ano acaba congelado nas partes mais altas dos morros da região. “Correr aqui em Monte Carlo também era um sonho, pois é sem dúvida o rali mais famoso e charmoso de todos os tempos! Mas essa prova estava fora do calendário do WRC, logo, não achava que realizaria tão cedo! E logo no ano que conseguimos viabilizar nossa participação na temporada do WRC a prova voltou ao calendário! Melhor impossível! Agora, seria mentira se não dissesse que estou com frio na barriga. O rali aqui é de asfalto, mas em muitos pontos a umidade no piso vira gelo durante a noite e, fora isso, a nossa experiência no asfalto é quase nula. Dessa forma, asfalto com gelo é algo absolutamente novo para nós!”, confessou Palmeirinha.

A equipe aproveitou os dias que antecederam o início das atividades oficiais do Rallye de Monte Carlo para treinar com o Mini Cooper. “É sempre bom voltar a ter o feeling do asfalto, nem que seja só algumas dezenas de km! Testamos vários compostos de pneus e também foi nossa primeira vez com o Mini WRC neste tipo de terreno! Sendo mais leve o carro chega muito mais rápido a altas velocidades, e, em um trecho travado e estreito não é mole não! Assusta às vezes, principalmente quando vai chegando o final do dia e a temperatura vai caindo… Aí, com os pneus mais frios perdemos MUITO a aderência. Parece que o piso está molhado. Agora, imaginem tudo isso se encontrarmos gelo nas especiais!”, contou Nobre, que correrá com o Mini ?setado? para asfalto e pneus próprios para este tipo de pista.

O navegador Edu Paula, que comemora seu aniversário neste domingo (15 de janeiro), ainda não acredita que o sonho se tornou realizada. “Correr uma temporada inteira com um WRC, participar do Rallye de Monte Carlo… Às vezes, me pergunto se tudo isso está acontecendo mesmo! UUUHHHUUUUU!!!”, vibrou.

O Rally de Monte Carlo será composto por 18 Especiais e mais de 430 quilômetros de trecho cronometrado e terá início já na próxima quarta-feira (18/01). Incluindo os deslocamentos, a distância percorrida durante a prova chegará a 1300 quilômetros.

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