Os problemas de sábado persistem e mesmo sem potência, carro superaquece forçando Nobre/Paula a abandonarem a prova. 

Terminou mais cedo o Rally da Argentina para a dupla brasileira Paulo Nobre/Edu Paula (Link Investimentos). Sofrendo com problemas em seu Mitsubishi Lancer Evo IX desde o início da competição, válida pela 3ª etapa do IRC (International Rally Challenge) e pela 2ª etapa do Campeonato Sulamericano, os brasileiros tiveram de abandonar após disputar dez das 15 Especiais programadas.

Na Super Especial realizada na sexta-feira, um fio solto no alternador fez com o carro da equipe Palmeirinha Rally ficasse parado no meio do trecho cronometrado. Já nas Especiais de sábado, o superaquecimento e problemas eletrônicos do motor perturbaram Nobre/Paula, situação que voltou a se repetir neste domingo e levou ao abandono dos brasileiros. ?Com o carro aquecendo tivemos que mais uma vez andar sem o ?antilag? (dispositivo que mantém a potência do turbo mesmo sem pisar no acelerador), o que deixa o motor bem ?xôxo?. Além disso o motor voltou a cortar quando chegava a 3.500 rotações, o que torna a pilotagem um ?saco?. E mesmo assim, o carro superaqueceu e aí o jeito foi abandonar para não comprometer todo o motor?, contou Nobre.

Apesar dos problemas que vinha enfrentando com o carro, a recuperação de Nobre e Paula nas trilhas era muito boa. Com o problema enfrentando na primeira atividade do Rally da Argentina, a dupla ocupava a 61ª posição ao final da sexta-feira. No sábado, eles subiram para a 33ª colocação na classificação geral e quando abandonaram no domingo, Nobre e Paula estavam no 30º lugar geral e ocupavam a 20ª posição pela categoria N4. ?É ?deprê? vir até aqui, fazer todo o levantamento, enfrentar todos esses problemas e não conseguir ir até o fim. Mas rali tem dessas coisas?, disse Palmeirinha.

O próximo desafio de Paulo Nobre e Edu Paula será entre os dias 1º e 3 de abril, no Rally da Jordânia, prova que marcará a segunda participação dos brasileiros no Campeonato Mundial de Rally (WRC) das seis provas que eles podem participar pela categoria P-WRC (carros de produção).
Assessoria de Imprensa Palmeirinha Rally
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Rodrigo Favoretto
Thalita Nadry