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Chegou a hora de colocar os carros nas trilhas e saber do que eles são capazes - foto Doni Castilho / divulgação

Chegou a hora de colocar os carros nas trilhas e saber do que eles são capazes - foto Doni Castilho / divulgação

Segredos guardados a “sete chaves”. Durante os três meses de recesso, as equipes se dedicaram no aprimoramento dos veículos de competição. Porém, é chegado o momento de cada time apresentar e testar suas máquinas

11 de março de 2010 – Com a adrenalina já correndo nas veias, os inscritos do 4º Rally Barretos, estão ansiosos para conhecer as novidades tecnológicas de seus adversários. A corrida acontece neste final de semana, 12 a 14 de março, na cidade de Barretos, SP, e abre os Campeonatos Brasileiro e Paulista de Rally Cross-Country.

Até o momento, estão confirmados 62 motos, 20 quadriciclos, 35 carros e caminhões, que enfrentarão 260 quilômetros divididos em dois dias de provas. Será um roteiro bastante técnico, que proporcionará aos competidores diversos tipos de obstáculos. O percurso passará por bairros rurais do município, e ainda cortará plantações de laranjas, cana de açúcar, seringais e pastos. Além das estradas vicinais, trilhas abandonadas trarão um “q a mais” para essa disputa. “O Rally Barretos tem se consolidado com uma grande competição. Acredito que encontraremos um trajeto com piso bom de acelerar, algumas erosões e trechos de trial. Segundo a organização do evento, haverá setores travados que alternará com alta velocidade”, declarou o piloto da Roberto Reijers.

E uma das novidades da Ford Ranger da Reijers Rally Team, é a posição do motor International MWM 3.0, que foi recuada a fim de proporcionar melhor distribuição do peso e mais estabilidade ao veículo. Este propulsor esbanja vigor em retomadas de velocidades e mostra-se confiável em todas as situações do fora de estrada (este é o mesmo propulsor das picapes produzidas em série pela Ford). “Isto é só o começo. Temos um projeto audacioso para essa temporada. Nosso objetivo é o título brasileiro e do Rally dos Sertões, e enquanto não o atingí-lo, não vamos parar de trabalhar”, salientou Reijers.

No sábado, às 10:30 horas começa o prólogo. Em uma pista fechada de 2.600 metros, os off-roders decidirão a ordem de largada da primeira especial. O público poderá acompanhar de perto, acomodando-se em arquibancadas montadas no local especialmente para o evento. Às 13:00 horas, as duplas partem para a especial de 130 quilômetros. No domingo, será percorrido este mesmo traçado.

“Esta é uma tomada de tempo marcante, que todos os anos atraí cada vez mais espectadores. O Rally Barreto veio para ficar no calendário cross-country brasileiro”, acrescentou o navegador Rogério Almeida, que também comentou a principal lição que a Reijers Rally Team tirou da temporada passada. “Trabalhar e perseverar é a principal chave para o sucesso. Foi assim conosco. Quando muitos já nos chamavam de ‘loucos’ por persistir no projeto da Ford Ranger, encontramos os ajustes certos e o carro passou a ter o desempenho e confiabilidade desejados”, encerrou.

Programação:

12 de março – sexta-feira

20h45 – Briefing para os competidores

21h30 – Largada Promocional na Região dos Lagos

13 de março – sábado

10h30 – Prólogo

13h30 – Especial: 125 km + 25 de deslocamento

19h30 – Briefing

14 de março – domingo

10h30 – Especial: 125 km + 25 de deslocamento

13h30 – Super Prime e Premiação no local

*Para obter mais fotos e informações sobre a Reijers Rally Team, acesse o site www.reijersrallyteam.com.br

Roberto Reijers e Rogério Almeida têm patrocínio do Grupo Reijers e apoio da Toyomatic Comércio e Indústria de Máquinas, Global Produtos Metalúrgicos e Norte Sul Veículos

Isis Moretti – Mtb: 36.471

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