Marcelo Ambrogio - Foto divulgação

Buenos Aires, 23 de febrero 2010.- Marcelo Ambrogio, Director Deportivo del Equipo Petrobras dialogó en exclusiva con www.tc2000.com.ar, detallando los trabajos que se realizan sobre los Honda New Civic, analizó la performance de los cuatro pilotos que tendrá el team en este 2010 y resaltó el gran nivel técnico y humano de la estructura que conducen Víctor Rosso y Leonardo Monti.   

¿En qué etapa de trabajo están los Honda New Civic?

Trabajamos durante el verano en los cuatro autos. También realizamos la actualización del cuarto respecto de los que corrieron en 2009. Ahora estamos en la etapa de ensamblado de los elementos luego de la revisión profunda a que los sometimos luego de terminar el campeonato 2009.  

¿Qué modificaciones presentarán con respecto al 2009?

Siempre se le hacen algunas cosas que quedaron de la temporada anterior y que por falta de tiempo, durante el año no se puede hacer entre carreras. 

¿Están desarrollando elementos aerodinámicos nuevos?

Buscamos desarrollar elementos para potenciar la performance. Se logran pequeñas mejoras que luego se ven reflejadas en los tiempos de vuelta de cada piloto.  

En 2009 tuvieron 3 autos. Ahora en 2010 incorporan uno más, eso ¿cambia el plan de trabajo en las carreras, se simplifica o es más complicado?

El equipo estuvo en 2008 con 4 autos y estaba preparado para eso. Así que sumamos gente nueva a la estructura para atender esa unidad, pero no modifica en nada a la organización del equipo. 

Del nuevo plantel de pilotos, ¿que característica podemos resaltar de cada uno?

Mariano Altuna es un gran piloto con mucha experiencia, el ganador más joven de TC2000, le va a llevar un tiempo adaptarse al auto pero estoy seguro que va a hacer una buena temporada. Néstor Girolami ya corrió con la marca, tiene un año de experiencia con un equipo oficial, sabe la forma de trabajo de este nivel de equipos, es un chico joven que  tiene muchas ganas de conseguir su primera victoria en TC2000 y vamos a trabajar para darle esa posibilidad. Santiago Ventana está haciendo su camino, es una joven promesa que día a día avanza en esta actividad. Pernía es un firme candidato al título como lo fue en 2009, estoy seguro de que va a pelear el campeonato.  

¿Pensás que seguirán manteniendo el nivel que demostraron durante el año 2009?

Sí, no tengo dudas de que eso va a seguir siendo así. Además, contamos con un excelente nivel de pilotos, personal técnico y humano dentro del equipo. Queremos seguir por el mismo camino. 

¿A qué marcas podrías señalar como los rivales más duros antes de que se inicie una nueva temporada?

Sin dudas son todos los equipos oficiales. El año pasado se preveía que los que no teníamos modelos nuevos íbamos a estar firmes y se dio así. Pero durante todo el año nuestros rivales avanzaron en el  desarrollo y mejoraron su performance. No tengo dudas de que todos los oficiales van a dar pelea.  

¿Cuáles fueron las claves de los éxitos que consiguieron durante dos años consecutivos?

Hubo dos aspectos que considero fueron fundamentales: el alto nivel de nuestros pilotos y la gran confiabilidad que logramos en el rendimiento de los Honda New Civic en los últimos años. 

Fernando Carballo