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CRISTIANO RATTAZZI. PRESIDENTE DE FIAT AUTO ARGENTINA - Foto divulgação TC 2000

CRISTIANO RATTAZZI. PRESIDENTE DE FIAT AUTO ARGENTINA - Foto divulgação TC 2000

CRISTIANO RATTAZZI. PRESIDENTE DE FIAT AUTO ARGENTINA

Buenos Aires, 17 de febrero de 2010.- Cristiano Rattazzi, Presidente de Fiat Auto Argentina, dialogó con www.tc2000.com.ar sobre la actualidad de la marca en TC2000, las expectativas para la temporada 2010, el presente, el futuro de la Fiat Linea Competizione y todo lo que el simpatizante de la casa italiana debe saber. 

¿Por qué Fiat eligió para competir y mostrar su producto a TC2000?

Fiat tiene una rica y larga historia con el automovilismo, tanto a nivel mundial como en Argentina, y con la planta nuevamente en producción, la presentación del Linea en el mercado argentino  y en el marco de la celebración de los 90 de Fiat en el país, nos pareció oportuno el retorno de la marca a las pistas. La opción del TC2000, combinado con el lanzamiento de la monomarca Fiat Linea Competizione, nos pareció la mejor opción tanto por el profesionalismo y por ser TC2000 la más tecnológica. 

¿De qué manera influye en las ventas que una terminal promocione sus productos en TC2000?

Es difícil determinar en qué medida la participación en el TC2000 contribuye en las ventas, pero no hay dudas que la imagen de un producto y de la marca son el correlato de la sumatoria de distintas acciones que tienen que ver con la comunicación y el marketing. Lo cierto es que la participación en el TC2000, sumado al éxito de la Fiat Linea Competizione, le han dado al modelo Fiat Linea un nivel de exposición que ha contribuido al posicionamiento del producto en el mercado. Además, con las carreras de la Fiat Linea Competizione, en la que participan autos idénticos a los que se exhiben en las concesionarias –con el agregado de los kits de seguridad y otros pocos cambios para girar en los autódromos-, el modelo Linea ha demostrado su confiabilidad como producto. No se rompió ningun motor durante todo el año.  

Luego de haber regresado a TC2000 con un equipo oficial en 2009, para esta temporada duplican la apuesta con cuatro unidades del modelo Linea, ¿cuáles son los motivos?

Es una forma de ratificar la decisión de ser uno de los protagonistas de la categoría. Estamos muy satisfechos por lo logrado en 2009, pero creemos que reforzando el equipo podremos aspirar a mejores resultados. También estamos ampliando la cantidad de autos que estarán en las pistas con la Fiat Linea Competizione. 

¿Qué le puede decir al simpatizante de Fiat para este año?

Para nosotros es una tremenda alegría que el TC2000 y la Fiat Linea Competizione sean ámbitos en que la empatía entre la marca y sus simpatizantes pueda canalizarse. Ojalá, podamos brindarles nuevas alegrías a los simpatizantes de Fiat. 

¿Qué tasa de retorno de la inversión publicitaria implicó la cobertura alcanzada tanto por el equipo Fiat de TC2000 y la Fiat Linea Competizione?

Un retorno sumamente interesante, particularmente por la visibilidad que le ha otorgado al modelo la monomarca y la exposición que logra Fiat cuando tenemos buenos resultados en TC2000. 

¿Qué producto nuevo va a lanzar este año Fiat?

Tendremos novedades importantes para la marca y para el mercado, pero no podemos anticiparnos.

  

 

18.02.10 – Roberto Mayorana
Jefe de Prensa
Automóviles Deportivos 2000 S.A. | Grupo Clarín

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