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Equipe Ford Racing Trucks anuncia parceria com rede Graal para temporada 2012

Jorge — Fri, 13 Jan 2012 17:31:45 +0000

F-Truck: Time comandado pelo experiente Djalma Fogaça é o atual vice-campeão sul-americano da categoria com o piloto Danilo Dirani

A preparação para a disputa dos títulos Brasileiro e Sul-Americano da Fórmula Truck em 2012 já começou na equipe Ford Racing Trucks/DF Motorsport. Um dos primeiros reforços para a temporada é a parceria firmada com a Rede Graal de postos de serviço – a maior e mais conhecida do segmento nas estradas brasileiras.

Fundada em 1974, a Graal nasceu com a missão de atender de maneira completa os três públicos principais das rodovias: caminhoneiros, passageiros de ônibus e viajantes em automóveis. O sucesso transformou a empresa em referência no segmento e hoje são mais de 40 postos de serviço nos estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais e Rio Grande do Sul.

“A Graal já trabalha com o público caminhoneiro oferecendo espaço exclusivo com serviços e produtos. A parceria com a equipe Ford Racing Trucks foi uma oportunidade que observamos de aproximar nossos clientes ao ambiente da Fórmula Truck trabalhando ao lado de uma equipe séria e composta de profissionais apaixonados pelo que fazem”, destacou Evaristo Gomes, diretor de marketing da rede Graal.

Para Djalma Fogaça, chefe da equipe Ford Racing Trucks, a chegada da Graal é um grande reforço para o time – que vai estrear em 2012 a nova geração dos modelos Ford Cargo nas pistas.

“Para nossa equipe é uma grande satisfação receber o apoio e o reconhecimento de uma grande empresa, como é o caso da Rede Graal. Certamente essa parceria vai ser fundamental para buscarmos o máximo de desempenho e colocar nossos pilotos na briga pelas vitórias e pelos títulos da Fórmula Truck neste ano”, comentou Fogaça.

A Ford Racing Trucks foi um dos destaques da temporada 2011 ao conquistar o vice-campeonato Sul-Americano da Fórmula Truck com o paulista Danilo Dirani. Um dos expoentes da nova geração de pilotos de caminhões no país, Danilo também conquistou com o time sua primeira vitória na categoria – durante a etapa de Curitiba (PR), válida pelo Campeonato Brasileiro da modalidade.

Na temporada 2012, Danilo Dirani continua no comando do caminhão numeral 71 da equipe. O piloto que completará a dupla do time deve ser anunciado por Djalma Fogaça em breve.

Além da Rede Graal, a equipe Ford Racing Trucks/DF Motorsport conta com o apoio de: Ford / Automotiva Usiminas / Sata Ferramentas / Consórcio Case / Eaton / Tecno Diesel / Cummins / S.Y.L. Sistemas de Freio / Platô Diesel / Mahle / BorgWarner / Knorr-Bremse / Molas Feeder / MSam / Schadek / Frum / Digipulse / Flash / Centramatic / Norgren / Marksell.

Visite: www.dfmotorsport.com.br.

Inova Comunicação – Rafael Durante (Mtb 48.044)

Mpteam traça novos planos para 2012

Jorge — Tue, 03 Jan 2012 00:21:05 +0000

Empresa não prestará mais assessoria de imprensa para a categoria nacional

O ano de 2012 inicia com novos planos e objetivos da Mpteam Assessoria de Imprensa. Como primeira parte das novidades, a Mpteam não prestará mais assessoria para a categoria Fórmula Truck, devido a divergência de opiniões. Assim, a Mpteam não tem mais nenhum vinculo com a categoria.

Agradecemos desde já a toda categoria, aos profissionais, pilotos e companheiros que fizemos dentro da Truck, e desejamos muito sucesso no futuro.

A partir do dia 9 de Janeiro, a Mpteam inicia uma série de novidades que serão anunciadas oportunamente. Desejamos um 2012 incrível para todos.

Atenciosamente

Anderson Marsili

Natála Dutra Costa

Fórmula Truck anuncia Calendário de 2012

Jorge — Thu, 22 Dec 2011 23:26:06 +0000

Categoria divulga os Campeonatos Brasileiro e Sul-Americano

A Fórmula Truck divulgou oficialmente o seu calendário para a Temporada 2012. Assim como nesse ano, a categoria terá dois Campeonatos, o Brasileiro e o Sul-Americano. No entanto, a maior mudança é que todas as 10 provas valem para o Brasileiro, e quatro também estarão contando para o Sul-Americano. Ainda há uma praça para definir, a etapa do dia 5 de Agosto.

O categoria abre o ano no início de março no Velopark, no Rio Grande do Sul, que volta a receber a categoria mais popular do país. E encerra novamente em Brasília, em Dezembro, assim como aconteceu nesse ano.

Calendário 2012

04 de Março – Velopark
01 de Abril – Rio de Janeiro
06 de Maio – Caruaru
03 de Junho – Goiânia
08 de Julho – São Paulo
05 de Agosto – A DEFINIR
09 de Setembro – Argentina
07 de Outubro – Guaporé
11 de Novembro – Curitiba
09 de Dezembro – Brasília

*O calendário poderá sofrer alterações

Anderson Marsili

Natália Dutra Costa

Campeão da Formula Truck credita título ao conjunto mecânico

Jorge — Tue, 06 Dec 2011 16:01:22 +0000

Felipe Giaffone se sagrou tricampeão brasileiro da Formula Truck neste domingo e a equipe Volkswagen, a qual defende, alcançou o 1º lugar entre as montadoras que disputam o certame.

Um dos patrocinadores da equipe, a BorgWarner, também é a fornecedora do turbo utilizado no motor do caminhão de corrida. “Em nenhuma etapa meu motor apresentou problemas de turbo. Ainda mais que contei, nas pistas, com um eficiente apoio técnico dos engenheiros da BorgWarner”, declarou Giaffone, frisando a confiabilidade do conjunto mecânico que teve nas mãos durante a temporada.

Divulgação

TNT Energy Team termina temporada com pontos e Luiz Pucci como melhor estreante em Brasília

Jorge — Mon, 05 Dec 2011 13:17:38 +0000

Credito: Orlei Silva

Luiz Pucci

Resultados da equipe levaram a Volvo ao terceiro lugar no campeonato de marcas da Fórmula Truck

A temporada do Brasileiro de Fórmula Truck terminou neste domingo (4), em Brasília (DF), com motivos ara comemoração nos boxes do TNT Energy Team. Luiz Pucci conquistou seu melhor resultado na temporada, um sétimo lugar, o que fez dele o melhor estreante da temporada 2011. Foi uma conquista e tanto para o piloto, que não tinha nenhuma experiência no esporte a motor até chegar a Fórmula Truck.
Para se garantir como o melhor novato do ano, ele chegou à última etapa precisando superar a experiente Cristina Rosito.

“Estou muito feliz por completar a temporada desta forma, com o meu melhor resultado e o título de
estreante do ano. Foi um objetivo que eu tracei no início da temporada, sabia que não seria nada fácil e de fato não foi. Mas conseguimos atingir nossa meta e para a estreia foi realmente positivo”, disse Luiz Pucci, que teve uma corrida de sustos em Brasília. No meio da prova, Leandro Reis rodou na frente dele e
Luiz Pucci precisou desviar, foi parar fora da pista e acertou a barreira de pneus. “Na hora, achei que estava tudo acabado”.

Por sorte, a pancada não trouxe danos mais sérios ao caminhão e o piloto conseguiu seguir em frente,
terminando em sétimo em Brasília. A última etapa da temporada poderia ter sido ainda melhor para o TNT Energy Team, não fosse o problema que tirou André Marques de combate, a oito voltas da bandeirada. “A quinta marcha não engatava mais e no fim da corrida o câmbio travou de vez. Foi uma pena, porque com tudo o que aconteceu com certeza hoje era dia de pódio”, lamentou André Marques. Ele havia feito uma excelente largada.

Na primeira volta, pulou de 14º para nono e teve ritmo sempre muito forte, acompanhando os primeiros colocados até enfrentar dificuldades com o câmbio. “Foi uma pena, mas outra vez estivemos competitivos e isso com certeza nos dá ânimo para o próximo campeonato. Neste ano, claramente só faltou encaixar as coisas, ter um pouco de sorte para transformar em pódios nosso bom desempenho”, acrescentou André Marques. Os resultados da dupla do TNT Energy Team levaram a Volvo ao terceiro lugar no campeonato de marcas, atrás apenas das equipes oficiais Volkswagen e Mercedes-Benz.

OS DEZ PRIMEIROS EM BRASÍLIA
1º) 4 – Felipe Giaffone (W, SP), 33 voltas em 1:00:34.235 (média de 95,41 km/h)
2º) 83 – Regis Boessio (M , SP), a 0.505
3º) 20 – Pedro Muffato (S , PR), a 4.313
4º) 2 – Valmir Benavides (W , SP), a 4.674
5º) 50 – Fred Marinelli (I , PR), a 5.133
6º) 9 – Renato Martins (W , SP), a 8.056
7º) 32 – Luiz Pucci (V , RA), a 8.915
8º) 12 – Zé Maria Reis (S , GO), a 28.328
9º) 88 – Beto Monteiro (I , PE), a 1:17.992
10º) 99 – Luiz Lopes (S , SP), a 1 volta

Assessoria de Imprensa – TNT Energy Team
TIAGO MENDONÇA

Quebra do Intercooler compromete corrida de Danilo Dirani em Brasília

Jorge — Mon, 05 Dec 2011 13:09:44 +0000

F-Truck: Pedra arremessada pelo caminhão de Roberval Andrade fez um furou no sistema de resfriamento de ar para o turbo do motor, e iniciou uma sequência de problemas que culminaram com o abandono do piloto de São Paulo da corrida deste domingo

Uma pedra arremessada pelo caminhão de Roberval Andrade na metade da prova de encerramento da temporada 2011 da Fórmula Truck tirou a possibilidade de uma recuperação heroica da equipe Ford Racing Trucks / DF Motorsport na corrida deste domingo, em Brasília.

Depois de enfrentar quatro quebras de motor ao longo do fim de semana, a equipe comandada por Djalma Fogaça foi um dos destaques do warm up com o paulista Danilo Dirani, e chegou a disputar a vitória até a parada inesperada do caminhão #70 ainda na metade da prova.

Enquanto esteve na pista com 100% de rendimento, o paulista detinha a melhor volta da corrida e disputava a primeira posição quando uma pedra – arremessada, naturalmente, de forma involuntária por Roberval – provocou um furo no Intercooler de seu caminhão.

O sistema é o responsável pelo resfriamento de ar para o turbo do motor, e faz com que a mistura ar-combustível ique mais rica e renda, consequentemente, maior potência. Com o problema, o motor do caminhão de Dirani passou a perder rendimento, numa falha que chegou a ser confundida com o entupimento do catalisador do caminhão.

“Chamamos o Danilo para o box e chegamos a tirar o catalisador, mas só descobrimos o real problema depois que a corrida acabou. Na retirada do sistema que diminui a emissão de fumaça, o escape ficou voltado para o lado errado e acabou derretendo uma mangueira do freio, o que fez com que o Danilo abandonasse a prova”, comentou Djalma Fogaça.

Dirani ressaltou o bom desempenho de seu Ford Cargo no início da corrida, e lamentou o abandono. “Foi uma pena não termos terminado essa etapa, que prometia muito depois que resolvemos os problemas de motor. Nosso caminhão estava entre os mais rápidos da pista, e confirmamos a expectativa de que era possível disputar a vitória”, comentou.

Novo Ford Cargo - A Ford Racing Trucks não teve um bom fim de semana em Brasília, mas vê com boas expectativas suas chances para 2012. Com o encerramento do Campeonato Brasileiro neste domingo, a categoria volta suas atenções para a próxima temporada – que terá, entre outras novidades, a estreia do novo Ford Cargo da equipe DF Motorsport.

“Esta foi uma boa temporada, marcada, entre outros momentos, pela vitória do Danilo em Curitiba e pela conquista do vice-campeonato sul-americano. No ano que vem teremos uma nova cabine e retomaremos as atividades com a expectativa renovada. No geral tivemos um ano positivo e foi bom terminar com o caminhão andando novamente entre os primeiros”, encerrou Fogaça.

12 Horas de Tarumã - O campeonato de 2011 chegou ao fim, mas a temporada segue em plena atividade para a piloto gaúcha Cristina Rosito. Ela não chegou a participar da prova deste domingo por um problema na eletrônica do motor diagnosticada pouco antes da largada, e passa a pensar a partir de hoje na busca pela terceira vitória na tradicional prova gaúcha correndo em dupla com Airton Diehl.

“Tivemos uma boa temporada de estreia na categoria pela Ford Racing Trucks, e infelizmente não deu para correr hoje. Foi um fim de semana para esquecer, e antes de pensar em 2012 vou encerrar o ano buscando mais uma vitória em Tarumã”, declarou a piloto.

Cristina venceu a tradicional corrida gaúcha no geral em 2000 – ano em que a prova foi marcada por uma homenagem a seu pai, Raffaele Rosito -, e repetiu o resultado em sua categoria seis anos depois.

A temporada 2011 da Fórmula Truck terminou com a conquista do título de Felipe Giaffone, vencedor da corrida deste domingo. Veja como terminou a etapa de Brasília da competição:

1) Felipe Giaffone (W, SP), 33 voltas em 1:00:34.235 (média de 95,41 km/h)
2) Regis Boessio (M , SP), a 0.505
3) Pedro Muffato (S , PR), a 4.313
4) Valmir Benavides (W , SP), a 4.674
5) Fred Marinelli (I , PR), a 5.133
6) Renato Martins (W , SP), a 8.056
7) Luiz Pucci (V , RA), a 8.915
8) Zé Maria Reis (S , GO), a 28.328
9) Beto Monteiro (I , PE), a 1:17.992
10) Luiz Lopes (S, SP), a 1 volta
11) Roberval Andrade (S , SP), a 3 voltas
12) Geraldo Piquet (M , DF), a 7 voltas
13) André Marques (V , SP), a 8 voltas
14) Leandro Totti (M , PR), a 11 voltas
15) Danilo Dirani (F , SP), a 13 voltas
16) Debora Rodrigues (W , SP), a 13 voltas
17) João Maistro (V , PR), a 21 voltas
18) Diumar Bueno (V , PR), a 22 voltas
19) Leandro Reis (S , GO), a 24 voltas
20) Paulo Salustiano (I , SP), a 28 voltas
21) Wellington Cirino (M , PR), a 29 voltas
22) Vignaldo Fizio (M , SP), a 32 voltas

Melhor Volta: Leandro Totti, 1:12.143 (145,66 km/h)

A DF Motorsport / Ford Racing Trucks tem o apoio de Ford / Automotiva Usiminas / Sata Ferramentas / Consórcio Case / Eaton / Tecno Diesel / Cummins / S.Y.L. Sistemas de Freio / Platô Diesel / Mahle / BorgWarner / Knorr-Bremse / Molas Feeder / MSam / Schadek / Frum / Digipulse / Flash / Centramatic / Norgren

Visite: www.dfmotorsport.com.br

Inova
Comunicação – Rafael Durante (Mtb 48.044)

Piquet conquista o vice-campeonato da Truck em 2011

Jorge — Mon, 05 Dec 2011 13:01:37 +0000

No campeonato de construtores a Mercedes-Benz também fica em segundo

Após fazer uma prova de recuperação e parar por problemas de rendimento, Geraldo Piquet se segurou na segunda posição do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck. O pole position Wellington Cirino, que largou na pole, também abandonou por problemas no caminhão.

“Antes de começar a prova tive um problema de pressurização que me fez largar dos boxes e demorou de quatro a cinco voltas para limpar o catalizador. Mas o problema voltava a cada
relargada, o que veio forçando a turbina, e quando estava atrás do Giaffone, o conjunto não aguentou e quebrei”, explicou Geraldo Piquet, que usou uma frase de seu pai, o tricampeão da Fórmula 1 Nelson Piquet, que resumiu o campeonato:

“Segundo lugar é o primeiro perdedor, já dizia o lema da família. Mas é melhor ser o primeiro perdedor do que o segundo. Quando você chega na última etapa com chances de título é sempre ruim ficar em segundo”, lembrou Piquet, que ainda espera o resultado na justiça para poder começar a temporada de 2012 sem perder nenhuma corrida. “Vamos ver se resolvemos esta questão jurídica para começarmos a temporada do ano que vem sem punição”, finalizou o vice-campeão.

Wellington Cirino, que ficou em quinto no campeonato, enalteceu o carro e o equipamento da equipe ABF Mercedes-Benz, mas lamentou as quebras que teve durante a temporada.

“Estávamos com um equipamento melhor nestas últimas duas provas, Infelizmente tivemos algumas quebras que nos atrapalharam. Foi um ano para esquecer nesta parte, mas um de
grande aprendizado no quesito de desenvolvimento”, disse Wellington Cirino, que sofreu de problemas com seu bico injetor já na terceira volta da prova.

Mesmo com dois abandonos na prova de hoje em Brasília, Franz Schmidt, o engenheiro chefe da equipe ABF Mercedes-Benz, vibrou com o bom desempenho de seus ambos os pilotos na temporada de 2011.

“O campeonato foi muito bom. Foi tudo o que a Mercedes-Benz se propôs, que era chegar na última etapa disputando o título, e foi isso que aconteceu, quando chegamos com Piquet e Cirino na briga. E o que aconteceu hoje foi coisa de corrida. Ambos os caminhões acabaram abandonando, mas o Geraldo sendo vice e Wellington chegando em quinto foi um bom resultado”, explicou.

Confira a classificação final da etapa decisiva de Brasília:
1º) 4 – Felipe Giaffone (Volkswagen, SP), 33 voltas
2º) 83 – Regis Boessio (Mercedes-Benz , SP), a 0s505
3º) 20 – Pedro Muffato (Scania , PR), a 4s313
4º) 2 – Valmir Benavides (Volkswagen , SP), a 4s674
5º) 50 – Fred Marinelli (Iveco , PR), a 5s133
6º) 9 – Renato Martins (Volkswagen , SP), a 8s056
7º) 32 – Luiz Pucci (Volvo , RA), a 8s915
8º) 12 – Zé Maria Reis (Scania , GO), a 28s328
9º) 88 – Beto Monteiro (Iveco , PE), a 1m17s992
10º) 99 – Luiz Lopes (Scania , SP), a 1 volta
11º) 1 – Roberval Andrade (Scania , SP), a 3 voltas
12º) 3 – Geraldo Piquet (Mercedes-Benz , DF), a 7 voltas
13º) 77 – André Marques (Volvo , SP), a 8 voltas
14º) 73 – Leandro Totti (Mercedes-Benz , PR), a 11 voltas
15º) 70 – Danilo Dirani (Ford , SP), a 13 voltas
16º) 7 – Debora Rodrigues (Volkswagen , SP), a 13 voltas
17º) 14 – João Maistro (Volvo , PR), a 21 voltas
18º) 11 – Diumar Bueno (Volvo , PR), a 22 voltas
19º) 45 – Leandro Reis (Scania , GO), a 24 voltas
20º) 55 – Paulo Salustiano (Iveco , SP), a 28 voltas
21º) 6 – Wellington Cirino (Mercedes-Benz , PR), a 29 voltas
22º) 100 – Vignaldo Fizio (Mercedes-Benz , SP), a 32 voltas

Pilotos:
Felipe Giaffone – 122 pontos
Geraldo Piquet – 89 pontos
Valmir Benavides – 88 pontos
Regis Boessio – 72 pontos
Wellington Cirino – 69 pontos

Marcas:
Volkswagen – 272 pontos
Mercedes-Benz – 243 pontos
Volvo – 108 pontos
Iveco – 98 pontos
Scania – 90 pontos
Ford – 61 pontos

Orlei Silva

Piquet
foi o segundo no campeonato de 2011

Orlei Silva

Cirino
ergue o troféu de pole em Brasília

Orlei Silva

Geraldo
fez grande corrida de recuperação até abandonar

Orlei Silva

Cirino
segurou a ponta na largada